| Типерь на сайте |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Указатель температуры
Все конечно прекрасно знают как легко перегреть воздушник летом в
пробке или при движении на пониженных передачах. Существует довольно
простой способ контролирования температуры двигателя.
Прежде всего, хочу сказать, что идея не моя взял я её из журнала. Я не
хочу обидеть автора идеи.
Теперь о схеме, питание 12в, диод VD2 окунуть в эпоксидную смолу и
после настройки прибора прикрепите к головке цилиндра возле свечи.
Миллиамперметр "в прошлой жизни"- индикатор уровня записи старого
магнитофона, только нужно изготовить новую шкалу. Для этого нужно диод
VD2 опустить в кипящую воду и резистором R1 стрелку миллиамперметра
установите посередине шкалы. Это будет соответствовать 100 С. В конце
шкалы нанесите: 150 С, а в начале 40 С. Необходимо так же предусмотреть
подсветку шкалы. На последок хочу сказать, что мой знакомый собрал
такую схему, вот некоторые коррективы: 1-если мне не изменяет память то
температура головки в частности Урала 180-220 С, поэтому необходимо
маленько шкалу переделать, при настройке температуру указателя
сравнивать с температурой спец. градусника т.е. рассчитанного на
большие температуры или же с помощью термопары. 2- диод VD2 можно
попробовать Д122 (если я правильно помню), у него вывод сделан в виде
"ввёртыша" под резьбу.
|
| Категория: дгугое | Добавил: bmwfan750 (07.01.2010)
|
| Просмотров: 919
| Рейтинг: 5.0/1 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
|
